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Daily comment
■[ロード] 御堂筋君のステムの長さが判明
 


今までも無かったわけではないけれど、ジオメトリの計算に凄く適したカットを見かけたので各部の長さを計算してみることにしました。


・計算方法

ホイールの直径をざっくり680mmとして画像から各部の長さを比率で計算します。
650cなどの小径車である可能性も考えましたが、計算結果を見る限りでは700cのはずです。
この画像ではホイールの直径は456pxなので、たとえば画像で100pxの長さは

100[px] × 680[mm] / 456[px] ≒ 149[mm]

となります。簡単ですね。
ただし1ピクセルずれただけでも1.5mm変わってしまうので、以降の数値はあくまでもザックリとしたものだとおことわりしておきます。


・各部データをみていこう

御堂筋翔 身長185cm(公式データ)
先ずはおさらい、田所さんと同身長で結構高い。
202cmもある箱根学園の葦木場拓斗を除けば作中トップクラスの身長です。
逆に巻島さんが176cmと他の高そうな人たちでも大抵180cm以下だったりします。


・DE ROSAのフレームサイズは500

先ずは小学生の頃に買ったとされるDe Rosaのアルミフレームのサイズから。

仮想トップチューブ長 503mm(サイズ500)
ホイールベース 959mm
もの凄く小さなサイズに乗っているというイメージでしたがそこまで小さいというわけでも無い感じですね。小学生で503mmのフレームって結構大きいかも。セオサイクルによると500mmは155cmから…とすると高2で185cmの御堂筋くんならそう大きくもないのかな。

失礼ながらそこまでお金がありそうでは無い家庭に見えたのに小学生にDE ROSAはちょっとどうなのかなという気もします。でもせめて良いものをと無理をしてでも買ってあげたと考えるとまたぐっとくるものがありますね。(DE ROSAは超高額ではないが安いものも無い※ロード脳的には安い)


・ビヨーンと伸びるサドルの高さなどのセッティングは

サドル高(BB-サドル) 817mm
身長185cmからは少し高い…
でもサドル高係数を0.88とすると
817/0.88≒928mm
で股下が93cmくらいあります。股下の割合は50.2%・・・アニメか!(アニメだった
一般的な現実の日本人どころか黒人にすら居ない数値でしょうけれど、漫画なら普通かもしれません。しかも変形する御堂筋くんなら余裕ですね。
ちなみにへっぽこは47%ちょっとくらいでした。

サドル後退幅 31mm
おっと、UCI規定を守っていないのでレースには出られませんね(今更
もちろんハンドルのオーバーハングも規定違反です(笑

サドル-ハンドル落差 192mm
尋常じゃ有りませんが御堂筋くんなら(略
でもあの手の長さを見ると、そこまで無理なセッティングでもないかもしれません。

サドル先端-ハンドル間 676mm 凄く…遠いです
身長185cmで49%もの足の長さ…と言いつつ胴も長いという矛盾。もちろん異様なまで長い手を考慮しても遠いハンドルですね。カレブ・ユアンばりのロケットミサイルポジションの為とも考えられます。 でも冷静になって考えると案外無くもない数値なのかもと思えてきます(麻痺

御堂筋翔 225cm(実測?)
185cmじゃないの?と思われるかもしれませんが、画像から計算するとこれくらいあります(笑
オーラやプレッシャーにより実際よりも大きく見えている可能性もありますね!
もちろん脱皮後(!?)なので40cm伸びていたとしても何らおかしくはない(へっぽこは考えるのをやめた

・肝心のステム長は?

ここまでひた隠しにし下手なバラエティの様に引っ張ってきましたが、やっとステムの長さを書こうと思います。

    ステム長 236mm

なが───────────────────────────────い!!!
一般に市販されているもので長いのがだいたい130mm。ロード用だと長くても150mm。
それよりも10cmくらいも長いステムになっています。
何故売られていないかというと“ハンドルの先端が前輪軸の前方50mmより手前”という規定を超えることが確実となってしまうからです。(水平方向が短くなる35度などでは180mmなどもあります)
どう考えても売られていないと思うので特注でもしたのでしょうか。
こんなに長くてスプリントに耐えられる強度が有るのでしょうか…
テコの原理によりコラムにかかる力は相当な物になるとも居ますが、ここは下手にカーボンじゃなくて良かったのかもしれません。


・御堂筋なら…

あらためて数値をみるとどこもかしこも異常な長さ。
でも次第に「まてよ、ありえなくもないのでは…?」と思うようになってくる。
そう、
御堂筋なら…



本日の一品

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